水泥稳定碎石基层是我国高等级公路典型路面结构，其力学性能好、水稳性好、整体性强。但水泥稳定碎石易产生干缩裂缝和温缩裂缝，裂缝的产生既影响美观又影响水泥稳定碎石基层使用寿命。为了提高水泥稳定碎石基层强度，同时减少裂缝，水泥稳定碎石基层振动成型技术在高等级公路基层施工中得到推广应用。我公司在杜盈公路改建工程第1合同段、临海市杜南大道拓宽工程中成功应用水泥稳定碎石基层振动成型技术施工水泥稳定碎石基层13公里，经总结形成本工法。